Bisiklete Başlamadan Önce Sormanız Gereken 10 Soru

Şuraya Git:

• 10 Bisiklet Aşamaları

1. Neden biniyorum?

Sebepleriniz (muhtemelen) zamanla değişecek. Pek çok erkek, işe gidip gelirken paradan tasarruf etmek ve biraz daha egzersiz yapmak için bisiklete binmeye başlıyor, ancak hafta sonlarını uzaktaki kahvehanelerde Campagnolo üzerinden Shimano dişli setlerinin faydalarını tartışarak geçiriyor. Ancak şimdilik peşinde olduğunuz tek şey fitness ise, o zaman faydaları sayısızdır. Norveçli bisikletçi Oskar Svendsen bugüne kadarki en yüksek VO2 maksimum skorunu açıkladı; vücudunuzun kullanabileceği maksimum oksijen hacmi, kondisyonun en gerçek testi – oldukça gülünç bir 97,5 ml/kg/dak ile. Sizi motive eden şey kassa, bisiklet sürmenin dörtlü kaslarınız için neler yapabileceğini öğrenmek için Google Robert Forstermann'ı (veya uyluklarını) arayın.

2. Vücut tipim bisikletle yapabileceklerimi etkiler mi?

Fiziksel makyajınızı kullanma şekliniz bir bisikletçi olarak yeteneğinizi tanımlayacaktır. Eğer bir  ektomorf  iseniz ve kilo almakta zorlanıyorsanız – bu ister kas ister yağ olsun; o zaman güç-ağırlık oranlarının önemli olduğu ve (yer çekimi sayesinde) daha az ağırlığın daha fazla hıza eşit olduğu ideal bir tırmanıcısınız.

Endomorflar, sprint veya kısa mesafeli zaman denemelerinde, kaydırmayı zor buldukları ağırlıktan, onu güçlü hız dönüşlerine dönüştürerek yararlanmak isteyebilirler. Bisiklet tam vücut desteği sağladığından, bu yoğun eforlar nadiren eklem stresi ve kas ağrısıyla sonuçlanır.

3. Bisikletime ne kadar harcamalıyım?

Ne tür bir sürüş yaptıklarına ve ceplerinin ne kadar derin olduğuna bağlı olarak her bisikletçinin buna farklı bir cevabı vardır, ancak üç ana seçenek vardır. 'İşi yapacak bisiklet' var. hafta sonu gezileri ve işe gidip gelmeler için uygundur, alaşımlı bir çerçeveye ve giriş seviyesi bileşenlere sahiptir ve maliyeti 400 £ civarındadır. Karbon çerçeveli ve yarışa layık bileşenlere sahip biraz daha özel bir şey için 1.000 pound ile 1.300 pound ödemeyi bekleyebilirsiniz. Ayrıca, sınıfının en iyisi olan her şeye sahip olan Ferrari ve McLaren kulübü, profesyonellerin kullandığı motosikletlerden daha iyidir ve maliyeti 10.000 £'a kadar çıkabilmektedir. Belki de bunun için orta yaş krizini beklemek gerekecek.

4. Kask hayatımı kurtarır mı?

Açıkçası, eğer sert bir şekilde silip kafanızı kırarsanız, kask takmanızdansa kask takmanız daha iyi olacaktır. Ancak Olimpiyat altın madalyalı ve bisiklet aktivisti Chris Boardman, bunun genel anlamda bisiklet altyapısı olduğunu düşünüyor. temel olarak yollar ve bisiklet yolları; Bu, güvenlik açısından en büyük farkı yaratıyor; Hollandalıların yalnızca %0,8'i kask takmasına rağmen bisiklet sürerken kafa yaralanmalarında en düşük oranlara sahip olduğunu belirtiyor. En önemlisi, tüm kasklar aynı güvenlik standartlarını geçmek zorundadır, bu nedenle daha fazla para harcamak daha iyi görünümlü ve daha aerodinamik bir başlıkla sonuçlanacaktır, ancak her zaman daha güvenli olmayabilir.

5. Bisiklet dükkanında kendimi nasıl tutabilirim?

Bir bisiklet sürücüsü gibi konuşmaya çalışın – işte başlangıç ​​kelime bilginiz.

• Grup kümesi: Dişliler ve frenler için ortak isim
• Kaset: Arka dişliler
• Aynakol dişlileri/zincir seti: Ön dişliler
• Devir değiştirici/mekanizma: Vites değiştiren mekanizma
• Derin bölümler: Derin jantlı tekerlekler
• Ritim: Pedal çevirme hızı (dakika başına devir). Profesyonellerin yarışta ortalama 90 rpm
• Fonksiyonel eşik gücü (FTP): Bir saat boyunca üretebileceğiniz watt sayısı. Tour de France'ı kazanmak için vücut ağırlığınızın kilosu başına altı watt üretebilmeniz gerekir
• Grup: Bir grup sürücü (bir yarış senaryosunda bir “peloton”)
• Tamamen ve kapalı: Bir grup bisikletçinin rüzgarda sırayla bisiklet sürmesi
• Bidon: Su şişesi
• Bonk/knock: Yeterince yememekten dolayı enerjinin tükenmesi
• Demleme durağı: Bir kafeé uzun bir yolculukta durmak. Düz beyaz? Evet. Grande quad yağsız kırbaçsız mocha? Bisikletinizde

6. Egzersiz bisikleti benim için artık ölü mü?

Egzersiz bisikletleri ısınma için uygundur. Performansınız hakkında daha geniş bir geri bildirim çeşitliliği sunan Wattbisikletler daha iyidir – ancak arka tekerleğinize bir iç mekan turbo antrenörü takarak evde uygun bir seans alabilirsiniz. Elite Manyetik, £65 fiyatıyla en iyi giriş seviyesi seçeneğinizdir ve işte onunla birlikte kullanabileceğiniz bazı ücretsiz turbo antrenör hedefleri.

Dayanıklılık ve yağ kaybı: Yoğun nefes aldığınız noktaya kadar yüksek bir tempoyla on dakika boyunca ısının, ardından aynı tempoyu koruyarak birkaç vites yükseltin ( ve dolayısıyla çabanın artması). İki dakika sonra vitesi düşürün ve aynı süre dinlenin, ardından aynı işlemi beş, on, beş ve son olarak iki dakikalık aralıklarla tekrar yapın.

Güç ve kas: Yukarıdakiyle aynı modeli izleyin ancak tempoyu düşürün ve direnci artırın. Aynı formül yol için de kullanılabilir.

Maksimum anaerobik efor: En acı verici tür. Etkililik açısından denenmiş ve test edilmiş tam çabayla yokuş tekrarları yöntemini yenemezsiniz, ancak bunu bir turbo antrenörde taklit etmek için direnci maksimuma çıkarın ve 30 saniye boyunca tam güçle çalışın, ardından 30 saniye dinlenin. Beş veya on kez tekrarlayın.

7. Team Sky gibi mi yemeliyim?

Aslında hayır. Yüksek düzeyde eğitimli olan profesyoneller, antrenman sırasında minimum yiyecekle eyer üzerinde uzun saatler geçirebilirler; bazen karbonhidrat olmadan. 2012 yılında Tour de France'ı kazandığında Bradley Wiggins, günlerce sadece meyve ve protein için biraz yağsız süt yiyeceğini ve bunu yaparak günde yarım kiloya kadar kaybedebileceğini söyledi. Team Sky şefi Henrik Orre'ye göre bu çoğu kişi için geçerli değil. “Sağlıklı kalmak istiyorsanız proteinin yanı sıra biraz karbonhidrat da yemelisiniz– örneğin kahvaltıda yulaf lapası ve omlet. Uzun yolculuklar için fındıklı yulaf lapasını deneyin. bunlar da yağ ekleyecektir. Yumuşak müsli yiyebilirsiniz, ancak pişmiş bir şeyler yemek daha iyidir çünkü mideniz onu daha iyi sindirecektir.”

Yarış için profesyonellerin bile karbonhidratlara ihtiyacı vardır; genellikle her 30 dakikada bir yaklaşık 70-75 gramını pirinçli tartlardan, spor barlarından ve karbonhidratlı içeceklerden alırlar. Bu formülü takip etmek ve sürüş sonrası beslenmenize dikkat etmek iyi bir fikirdir. 'Yolculuktan sonra, yağ oranı düşük, orta seviyede karbonhidrat ve yüksek protein içeren bir yemek yemek istiyorsunuz – kereviz ve mangolu baharatlı tavuk güvecim gibi,” diyor Orre.

Ah, antrenman sonrası akşam yemeğinizi profesyonel bir şefin pişirmesi, ha? Ama mesaj açık: karbonhidratlar, protein ve sürüşten önce biraz sağlıklı yağlar, egzersiz sırasında hızlı sindirilen karbonhidratlar bisiklet yakıtı ve iyileşme için karbonhidrat-protein karışımı. Orre'nin yemek kitabı Velochef  rapha.cc 35.~60 pound karşılığında mevcuttur ~/p> 8. Bacaklarımı tıraş etmeli miyim?

Bu ne kadar ciddi olduğunuza bağlı. Profesyoneller için traşlı bacaklar, masaj için ve çarpma sonucu oluşan sıyrıkların tedavisinde daha hijyeniktir. Ama yine de %90'ı stil meselesi.

9. Likramda kas için yer var mı?

Tour de France şampiyonu Chris Froome'un damardan damlatılan protein karışımıyla idare edebilecek gibi görünmesi, sizin de bunu yapmanız gerektiği anlamına gelmez. Optimum kas kütlesini korurken aynı zamanda bu kadar zayıf olmak, Team Sky beslenme uzmanlarının çok fazla zaman ve para harcadığı bir görevdir ve bunu kopyalamak çoğumuz için tavsiye edilmez.

Fakat bisiklet hızı güç-ağırlık oranlarına bağlı olduğundan, hem kas hem de güç çıkışını pozitif korelasyonla artırabildiğiniz sürece hacim fena değildir. Profesyoneller için yapılan antrenmanların çoğu spor salonu temellidir ve bench press ve deadlift'ler önemli oturumlar oluşturur.

10. Tamam, kararlıyım. Bir sonraki bisiklet yolculuğum nerede?

İşe bisikletle gitmek size oldukça iyi bir endorfin artışı sağlasa da, açık yolun gürültüsüne ayak uyduramaz. ABD'nin Pasifik Sahil Otoyolu veya Himalaya Karakoram Otoyolu gibi rotalar, binicilik hayallerinin temelini oluşturur, ancak Tour de France, Alpler'deki tırmanışlar ve İspanya'nın Mayorka adası (profesyonellerin eğitim merkezi) daha ulaşılabilirdir. tek başına veya  velusso.co.uk gibi bisiklet tatili operatörlerinin yardımıyla. Eğer bu hala zorsa, hafta sonunuzu boşaltın ve yerel bir cevheri keşfedin: İskoç Dağlık Bölgesi.

10 Bisiklet Aşamaları

Dengeleyicileri kullanmaya başladınız, yerel oyun sahasında sallanıp sorumlu yetişkine bırakmaması için bağırıyordunuz. Eyerdeki yaşam bu noktadan sonra pek çok farklı yöne gidebilir, ancak yolların siren şarkısına duyarlıysanız, geçmeniz gereken belirli kontrol noktaları vardır ve bu da dünyanın en güzel manzaralarından bazılarında pedal çevirmek gibi inanılmaz deneyimler geliştirir. ülke. Sadece sen, bisikletin ve açık yol.

1. Düşen Gidonlarla Kavrama Yapın

Birçok acemiyi yol bisikletlerinden soğutan şeylerden biri de komik şekilli gidonlardır, ancak korkunuzun üstesinden gelirseniz, sundukları çeşitli el pozisyonları nedeniyle onları sevmeyi öğreneceksiniz. Profesyonelleri izleyin ve zamanlarının çoğunu “başlıkların üzerinde” geçirdiklerini göreceksiniz. (eller fren kollarının üst kısmını tutar) – Frenleri çalıştırmanın kolay olduğu rahat bir konum. Ancak sert ve hızlı bir şekilde sürdüklerinde, “düşüşlerde” olacaklar. (alt, kavisli kısım) vücutlarını daha az konforlu ancak daha aerodinamik bir pozisyona getirir. “en üsttekiler” (düz, düz orta bölüm) en rahat konumdur ancak aynı zamanda frenlerden en uzak konumdur.

2. Tam Likraya Geçin

Evden aşırı doldurulmuş bir sosis gibi çıkmak biraz cesaret ister, ancak yolda geçirdiğiniz birkaç saatin ardından, üzerinize oturan şortlarınız için bisiklet tanrılarına teşekkür edeceksiniz. Bacaklarınızı rahatsız etmeyin ve engebeli yollarda arka tarafınızı yastıklayacak peluş bir güderi yastığa sahip olun. Konforun yanı sıra, bisiklet kitinde kullanılan teknik malzemeler teri vücuttan uzaklaştırarak rüzgar ve yağmuru savuşturur ve vücudu saran kesim rüzgar direncini azaltır, bu da çabanızın %85'ini oluşturur. Bisiklet şıklığında son nokta için, Rapha'dan başka bir yere bakmayın, ancak Fat Lad At The Back daha bağışlayıcı bir kesimle bisiklet ekipmanı sunuyor.

3. Bir Kulübe Katılın

Bisiklet kulüpleri bisikletin kendisi var olduğundan beri var. 19. yüzyılın sonlarından bu yana – ve şu anda İngiltere'de aktif olan yaklaşık 2.000 kişiyle gelişmeye devam ediyorlar. Bir kulübe katılmak bir bisikletçi için vazgeçilmez bir geçiş törenidir. Sadece sizin gibi düşünen pek çok meraklıyla tanışmakla kalmayacak, aynı zamanda toplu yarışlarda güvenli bir şekilde sürüş yapmaktan, en yakın taksi durağından kilometrelerce uzaktayken yol kenarındaki kırık bir tekerleği tamir etmeye kadar her konuda daha deneyimli sürücülerden paha biçilmez tavsiyeler alacaksınız.  britishcycling.org.uk adresinde yerel bir kulüp bulun. Yıllık üyelik için yaklaşık 20 pound ödemeyi bekliyoruz.

4. Klipssiz Pedallara Girin

Ayaklarınızı pedallara bağlamak aceleci görünebilir, ancak bisikletçilerin yaptığı çoğu tuhaf şeyde olduğu gibi (bacaklarını tıraş etmek dışında) bunun arkasında iyi bir mantık vardır. Ayağınızı sabit bir konumda tutarak pedal çevirme verimliliğinizi artırır, daha hızlı ve daha uzağa gitmenizi sağlarsınız. Klipssiz pedalları ilk kez kullanırken, pratik yapmak için sessiz bir yol bulun ve – tercihen &hellip'e inmek için yumuşak bir sınıra sahip olan; Ancak korkmayın, içeri girip çıkmak yakında bisiklet sürmek kadar alışkanlık haline gelecek. Shimano PD-R540 pedallar (£39.99,&madison.co.uk) yeni başlayanlar için iyi bir seçimdir ve uyumlu ayakkabılar yaklaşık 50.

fiyatlarından yaygın olarak temin edilebilir.

5. Sportif Bir Sürüş

Pek çok amatör meraklı için, rekabetçi olmayan sporlar mükemmel bir bisiklet mücadelesidir. Bazı etkinlikler epik mesafeler kat ederken, diğerleri bacak kıran tepeler sürerken, 20 ila 50 mil (32-80 km) arasındaki mesafelerle birçoğu yeni gelenlere yönelik olup, eğlenceli, sosyal bir atmosferde ve bazı çatlatıcı manzaralarda keyifli bir gün geçirmeyi vaat ediyor. bot. Britanya'daki sporcuların uzun bir listesi için Birleşik Krallık Bisiklet Etkinlikleri'ni ziyaret edin. hepsi zorluk derecesine göre derecelendirilmiştir, bu nedenle sizin için mükemmel olanı bulabilmeniz gerekir. Giriş ücretleri 25.

civarında başlama eğilimindedir.

6. Parçaya Vurun

Birçok üst düzey profesyonel kariyerlerine velodromda başladı, dik eğimli virajlarda hızlı, öfkeli yarışlarda pedal çevirme tekniklerini ve bisiklet kullanma becerilerini geliştirdi. Oldukça göz korkutucu görünebilir ama aynı zamanda inanılmaz derecede eğlencelidir. Artık Britanya genelinde, Londra Olimpiyat Parkı, Manchester'daki Ulusal Bisiklet Merkezi ve Glasgow'daki Sir Chris Hoy Velodrome dahil olmak üzere 28 kapalı ve açık bisiklet pisti bulunmaktadır. Koç liderliğindeki tadım seansları (yetişkinler için yaklaşık 35 pound), yeni başlayanlar için ideal.

7. Yüzyılı Sürmek

Yani 50 millik birkaç sportif aktivite yaptınız ve bir sonraki büyük mücadele olan “The Century”ye adım atma zamanı geldi. – 100 mil. Bu uzun bir yol ve saatte 14 mil gibi kayda değer bir ortalama hızda bile selede yedi saatten fazla vakit geçireceksiniz. İyi bir şortun olduğundan emin olsan iyi olur. Bisiklete binme Londra Maratonu'nun eşdeğeri, 2012 Londra Olimpiyatları'nda kullanılanla aynı parkurda düzenlenen ve meşhur Box Hill'i kapsayan Prudential RideLondon 100'dür. Londra Maratonu gibi, buna da katılmak zordur ama denemeye değer. 2016 için yardım yerleri hala mevcut veya 2017 için oylamaya girin.

8. Tura Katılın

Her yıl bir gün için, yalnızca 100 avro (yaklaşık 76 sterlin) karşılığında 15.000 amatör bisikletçi “Kraliçe Sahnesi”ne çıkma hayalini yaşıyor. Tour de France'ın Étape du Tour'unda, profesyonellerin aynı rotayı ele geçirmesinden sadece birkaç gün önce. İsmine aldanmayın, bu ırk nazik bir hükümdar değil (isimler alıp kafaları kesen I. Elizabeth'i düşünün) – 2016 edisyonu 146 km'yi ve dört zorlu Alp geçişini kapsayacak. Bu yıl katılmak için çok geç ancak 2017 etkinliğinin kayıtları Ekim ayında açılacak ve kontenjanlar muhtemelen Noel'e kadar dolacak. Ayrıntılar için&Étape du Tour web sitesine göz atın.

9. “Hakikat Yarışı'na girin”

“Zamana karşı yarış, bisiklet yarışının en basit türüdür ve rekabetçi bisiklete ideal bir giriştir,” Britanya'nın bisiklet süre denemeleri yönetim organı CTT bunu söylüyor. Sadece sen zamana karşısın, sanki hayatın buna bağlıymış gibi sürüyorsun – Genellikle 10 mil (16,1 km) standart mesafe üzerinden yaklaşık 25-30 dakika boyunca, bu sürenin sonunda bacaklarınızdaki ve ciğerlerinizdeki yoğun yanma hissi, iyi bir iş çıkarmış olup olmadığınızı size bildirecektir. Acıya rağmen birçok bisikletçi PB (kişisel en iyi) arayışını bağımlılık yapıcı buluyor. Zamana Karşı Bisiklet Yarışlarında yerel bir etkinlik bulun. Giriş maliyeti 10 pound'un altında.

10. Uçtan Uca Git

En üst düzey bisiklet mücadelesine hazır olduğunuzda, Deloitte Ride Across Britain, klasik Land's End to John o’ Dokuz gün boyunca süren, toplam 1560 km'yi ve 15.000 metreden fazla tırmanışı kapsayan, tam olarak desteklenen bir etkinlikte kabuğu çıkarılmış tane; Everest'in iki katı yüksekliğinde. Çarpıcı sahil yollarından çorak bozkırlara ve İskoç Dağlık Bölgesi'nin görkemli ihtişamına kadar Britanya'nın en güzel yerlerini kapsayan, ömür boyu sürecek bir gezi gezisi. Paketler 1.600 £'dan başlıyor.