İşe bisikletle gitmeye başladığınızda, kısa sürede bir iş gününün en önemli anı haline gelir – Yolda bisikletin parçalandığı için geç gelmediğin sürece. Bisikletinizi güvenli bir durumda tutmak için bir bisiklet mağazası tarafından düzenli bakım yapılması şarttır, ancak uzun vadede sorunları önlemek ve paradan tasarruf etmek için herkesin yapabileceği bazı şeyler vardır. Ve ara sıra beş dakikayı zincirimizi temizleyip yağlamakla harcamadığımız için aktarma organlarını değiştirmek zorunda kaldığımızı söylüyoruz.
Benzer bir kaderden kaçınmanıza yardımcı olmak için, The Bike Book kitabının yazarı James Witts'e yeni başlayanların hangi işleri alması gerektiğini sorduk. onlarla başa çıkmak ve bunları ne sıklıkla yapmak gerektiği. Bir kopya almanızı öneririz. Son derece kullanışlıdır ve onu okuduğumuzdan beri kendimizi bulduk. YouTube eğitimlerinden biraz yardım alarak – Geçmişte tamamen başarısız olduğumuz işi bisikletimiz üzerinde tamamlarken.
İşe gidip gelenler için Bisiklet Bakım Temelleri
İş: Bisikletinizi Temizleme
Muhtemelen bisiklet sürmenin en sıkıcı işi, ancak sonuçta hem bisikletinizin ömrünü hem de çekiciliğini artıracak bir iş (pis bir beygir yerine parlak bir ata binme olasılığınız daha yüksektir!). Sıcak sabunlu su, sünger ve yağ çözücü, işlerin sorunsuz ilerlemesini sağlamak için gerçekten ihtiyacınız olan tek şeydir. Yağ giderici aslında bisiklete özel bir temizlik maddesidir. Finish Line ve&Muc-Off dikkat edilmesi gereken iki markadır. Zincirinizi yağlayarak işlemi bitirin. Kışın ıslak yağlayıcı kullanın çünkü suya dayanıklıdır ve daha uzun süre dayanır. Ancak dezavantajının kire tutunması olduğunu unutmayın. ama artık bisikletinizi düzenli olarak temizliyorsunuz, dolayısıyla bu daha az sorun.
Ne sıklıkla: Duymak istemeyebilirsiniz ama haftada bir kez idealdir. Ancak zaman geçtikçe temizlik süresini sadece beş dakikaya indirebileceğinizi düşünüyoruz.
Eğer bunu yapmıyorsanız: Bisikletiniz sizin bir yansımanızdır; diğer bir deyişle, evi kir içinde mi bırakırsınız? Umarım bırakmazsınız. Estetiğin ötesinde, kir birikmesi bisikletinizin bazı kısımlarını, özellikle de zinciri aşındıracak ve özellikle vites değiştiricinin (zinciri farklı bir zincir dişlisine kaydıran dahiyane bileşen) etrafındaki verimliliğini bozacaktır.
İş: Lastiklerinizi Şişirin
Lastiğiniz dünyayla tek bağlantı noktanızdır. Peki neden bu kadar ihmal ediliyor? Lastiklerinizi yan duvarda yazılı basınca kadar şişirerek ona biraz sevgi gösterin. Ancak bu kesin bir şey değil. Sürüş hedefinize bağlı olarak bu basıncı biraz artırabilir veya azaltabilirsiniz. Maksimum hızın peşindeyseniz, zeminle temas noktasını azaltmak ve böylece sürtünmeyi azaltmak için kolları hafifçe yukarı kaldırın. Yağmur yağıyorsa, teması artırmak ve böylece kavramayı sağlamak için biraz havanın dışarı çıkmasına izin verin.
Ne sıklıkta: Önce her yolculuk idealdir, her ne kadar gerçekçi olmadığı iddia edilse de. Bu nedenle, hava koşulları aksini gerektirmediği sürece haftalık bir vuruşla kalın.
Eğer bunu yapmazsanız: Yalnızca siz ve bisikletinizin performansını düşürmekle kalmayacak, aynı zamanda patlama olasılığını da artıracaksınız. (Ayrıca, daima yedek bir iç lastik, mini pompa ve lastik kolları bulundurun.)
İş: Viteslerinizi Ayarlayın
Düzensiz vites geçişleri çoğu bisikletçinin işe gidiş gelişlerindeki en büyük derttir. Çoğu zaman çözüm, namlu ayarlayıcıyı çevirmek kadar basittir (bu, arka vites değiştiricinizdeki namlu şeklindeki nesnedir). Saat yönünün tersine çeyrek ila yarım tur kadar çevirmeniz yeterlidir, çünkü yumuşak vites değiştirme söz konusu olduğunda küçük ayarlamalar büyük değişikliklere eşittir. Ön vites değiştirici – eğer bir tane varsa – biraz daha karmaşıktır. Çabalarınız başarısız olursa, dişli kablonuz aşınmış ve değiştirilmesi gerekiyor olabilir. Bunu kendiniz deneyebilirsiniz, ancak bu zordur, bu nedenle bir bisiklet mağazasına başvurun. Onlar hazırken fren kablolarınızı değiştirmelerini isteyin.
Ne sıklıkta: Frekans ayarı yoktur çünkü bu, vites değiştirmenizin düzgünlüğüne bağlıdır. Dişli kablolarının genellikle ilk birkaç sürüşte biraz uzadığını unutmayın; bu nedenle, yeni bisikletinizde vites değiştirme işleminin birkaç hafta sonra pek de sorunsuz olmaması durumunda şaşırmayın. Paniğe kapılmayın ve paniğe kapılmayın. bu senin üstüne çöken yeni bisikletin değil!
Eğer bunu yapmazsanız: Basitçe söylemek gerekirse, vitesler arasında düzgün şekilde geçiş yapamazsınız. Öyle bir aşamaya ulaşacak ki, sinirlenmeniz sizi otobüse binmeye yöneltecek!
Satın The Bike Book Haynes 'den| £18.99
