Özel Robbie Maddison Röportajı

Nesne

Özel Robbie Maddison Röportajı

(Resim kredisi: bilinmiyor)

28 yaşındaki Avustralyalı, Red Bull X-Fighters serbest stil motokros serisinde yarışmadığı zamanlarda, arazi motosikletini çeşitli simgesel yapıların üzerinden atlamak için kullanıyor. Tower Bridge'in yükseltilmiş bölümü de dahil. Dünyanın en büyük akrobasi sürücüsüyle konuşuyoruz.
 
Neydi? Yılbaşı gecesi Las Vegas'taki 29 metrelik Arc de Triomphe replikasında bir aşağı bir yukarı zıplamanın en korkunç yanı?

Yukarı çıkarken atlamayı beceremezsem, bisiklet üzerimdeyken on kattan düşüyor olurdum. Antrenman koşusu sırasında atlayış yapmaya gittiğimde rampaya o kadar sert çarptım ki ön tekerleğim içinden geçti. Başka bir koşu sırasında yetişemedim ve çatının kenarına çarptım. Kenarı aşmak için yeterli çekiş gücü elde etmeyi başardım. Bunu gerçekten yapmamız gereken gece, düşüşün daha etkileyici görünmesi için iniş rampasını değiştirdik ve çatıya çıkıp aşağıya baktığımda, inmem gereken yer çok küçük görünüyordu.< br />
Atlayışlarınızdan hangisi sizi en çok korkuttu?

En korkunç atlama, Mart 2008'de Avustralya'da yaptığım dünya rekoru mesafe atlamaydı (106,98 metre). O gece üç atlayıcı vardı ve son atlamak için çok fazla rekabet vardı çünkü öncekilerin ne gibi hatalar yaptığını görebilir ve düzeltebilirsiniz. sıra sana geldiğinde. O sırada rekoru elinde bulunduran adam sonuncu olmak zorundaydı ama ben “umurumda değil” diye düşünüyordum. O kadar uzağa atlayacağım ki, hangi pozisyonda olduğumun bir önemi olmayacak. Antrenmanlarda yaklaşık 170 metre atladım ama asıl atlama sırasında bisikletim o kadar iyi koşmuyordu ve rampaya çok yavaş çıktım. 102mph hıza gitmem gerektiğinde 96mph. Sahanlığın kıç tarafının bana doğru geldiğini görebiliyordum. Birkaç santim atlamayı başardım. Bundan memnun değildim, bu yüzden bir deneme daha yaptım ve daha fazla hız kazanmak için daha geriden başladım. Bir dahaki sefere dünya rekorunu kırdığımda Evil Knievel'in yaptığı gibi arka tekerleğe düştüm – gerçekten çirkin. Hâlâ mutlu değildim, bu yüzden üçüncü kez vurmaya karar verdim ve temiz bir şekilde yapmayı başardım. Daha sonra çukurda teçhizatımı çıkarana kadar korku beni gerçekten etkilemedi. Dizlerimin zayıflamasına başladım ve hastaydım. Atlamayı iyi yapmaya o kadar kararlıydım ki bu korkumu bastırdı ve 40.000 seyircinin benim korkak olduğumu düşünmesini istemedim.

Devasa bir sıçrama yapmadan önce aklınızdan geçenler?

Normalde kalbim çok hızlı atmaya başlıyor, midem düğümleniyor ve sonra içime bir sakinlik geliyor ve önümüzdeki birkaç dakikayı gerçekten ailemle geçirip onlara onları sevdiğimi söylemem gerektiği hissi geliyor. Bunların son anlarım olabileceğini kabul ediyorum. Bunu yapabilirim çünkü hayalimi yaşıyorum ve eğer bir şeyler kötü giderse bunun benim hatam olduğunu kabul ediyorum. Sakinlik, meditasyon ve nefes alma tekniklerini kullanarak yaptığım zihnimi kapatmaktan geliyor. Başlangıçta bu zihinsel boşluğu yaratmak zordur ama giderek kolaylaşır. Zihniniz size görüntüler fırlatmaya devam ediyor ama siz onlarla savaşmaya devam ediyorsunuz ve sonunda bu duruyor ve tamamen dinginliğe kavuşuyorsunuz.
 
Kalmak için hangi teknikleri kullanıyorsunuz? Büyük motokros gösterilerinde sakin?

X-Fighters gibi bir etkinlikte büyük bir kalabalık gördüğünüzde, hayrete düşme eğiliminiz olur. Kocaman bir nefes alırsınız ve nefes vermeyi unutursunuz. Sonunda bunu yaptığınızda, yeterince oksijen alabilmek için gerçekten çok sert bir şekilde emmeniz gerekir ve aniden kalp atış hızınızı büyük ölçüde artırırsınız ve daha bisiklet sürmeye bile başlamazsınız. Havayı gerçekten dışarı çıkarmak için diyaframdan nefes almaya ve merkezini sıkmaya odaklanıyorum. Diyaframı kullanarak nefes almak aynı zamanda oksijenin kana ve beyne daha hızlı gitmesine yardımcı olur, bu da zihninizin daha odaklanmış bir şekilde çalışmasını sağlar.

Fitness ne kadar büyük bir rol oynuyor başarında?

Çok sayıda bisiklet dışı antrenman yapıyorum ve ayrıca; normalde haftada dört seans. Kettlebell squat, pull-up, chin-up yapıyoruz, kablo makineleri kullanıyoruz ve jimnastik topları üzerinde pek çok şey yapıyoruz, bu yüzden sürekli kendimizi dengelemek zorunda kalıyoruz. Birinde kettlebell, diğerinde ise yalpalama çubuğu bulunan jimnastik topunun üzerinde duruyoruz. Ayrıca birbirimize sağlık topları atıyoruz, böylece her bir stabilizatör kasımız kullanılabiliyor; motokros için onlara ihtiyacın var. Haftanın iki günü bunu yapıyoruz ve normalde iki günü de açık havada yapıyoruz. Dış mekandaki şeyler genellikle kardiyo devreleridir. Ordu taramaları, sağlık topu ağız kavgası, çapraz yanal atışlar, kutu atlamaları ve buna benzer şeylerden oluşan on adet bir dakikalık istasyon. Koşmuyoruz çünkü ön çapraz bağlarım yok ve motokros için sadece çekirdeği geliştirmek ve kalp atış hızını yüksek tutmak istiyorsun.

Çok parti yapıp yine de yarışmaları kazanabilir misiniz?

Büyük yarışlara ilk başladığımda çok fazla antrenman yapmıyordum ve her parti sonrası partiye katılıp herkesten daha fazla ve daha uzun süre içiyordum. Artık bir dengem var; Belirli noktalarda parti yapmak sorun değil, örneğin bir yarışmayı kazandığınızda, ancak ikinci olursam sinirlenmem. Düzenli ve tutarlı bir şekilde başarılı olmak için kendinizi eğitmeli ve kendinize bakmalısınız. Sıkı antrenman yapan adam neredeyse her zaman partideki adamın kıçını tekmeleyecektir. Tüm eğitim ve beslenme, zihninizin doğru yerde olması için kendinize olan güveninizi artırmanıza yardımcı olur. Çok fazla parti yaparsanız zihinsel olarak dağılırsınız.

Serbest stil motokros oyununun zirvesinde ne kadar daha kalabilirsiniz?

Vücudum dağılıyor ama sanırım birkaç yıl daha en üst seviyede çalışabilirim. Geleceğimin büyük, yüksek sonuçlu atlayışlar tasarlamak ve başlatmak etrafında döndüğünü görüyorum. Büyük Kanyon'a sokak bisikletiyle 300 km/saat hızla gitmek istiyorum. paraşütle elbette.
 
Eğer bir binici bir numarayı terk ederse otomatik olarak yaralanır mı?

Muhtemelen havada kontrolden çıktıysanız ve nerede olduğunuzu bilmiyorsanız. Bunu en aza indirmek için tüm motokros sürücülerinin mükemmel mekansal farkındalığa ihtiyacı vardır. Ancak bazen şansınız yaver gider ve başarısız bir geri takladan kaçabilirsiniz, bazen de basit bir virajı yanlış alıp bir şeyleri kırarsınız. Eğer atlayışı berbat edersen, 50/50 kendine zarar vereceksin. Ne kadar zinde ve çevik olursanız, bundan kurtulma şansınız o kadar artar.

Eğer size doğru gelmeseydi, son anda gösteri yapmaktan vazgeçer miydiniz?

Dublöre tam olarak geldiğimde normalde tüm aksaklıkları gidermiş oluyoruz ve her şey yolunda geliyor. Bununla birlikte, eğer masada para varsa, bu canlı TV'dir ve çok büyük bir izleyici kitlesi varsa, yüzde 100 olmasanız bile yine de bunu tercih edebilirsiniz. kendinden emin. Amerikan futbolu sahasından atladığımda, onu hazırlamak için o kadar çok enerji harcamıştım ki sıra atlamayı yapma zamanı geldiğinde sonuç ne olursa olsun bunu yapmanın kaderim olduğuna kendimi ikna etmiştim.
 
Sizinle dublör atlamacı arkadaşınız Robbie Knievel, Evel'in oğlu arasında bir rekabet var mı?

Ona farklı düzeyde akrobasi hareketleri yaptığımı hissediyorum. Aynı atlayışları farklı konumlara yaptığınız eski tarzda atlamalar yapıyor, böylece her zaman tam yörüngenizi ve ihtiyacınız olan hızı bilirsiniz. Yeni bir noktaya her sıçrayışımızda özel engeller inşa ediyoruz. Evel'in ölümünün 40. yıldönümünde Vegas atlayışını yaptım. Robbie bundan hoşlanmadı ve aynı gün rakip atlayışını yaptı. Ünlü Vegas Yanardağı'nın üzerinden atladığını söyledi ama kuşbakışı bakıldığında rampalarının yan tarafta konumlandırıldığı görülebiliyordu. Onun atlayışında üç kişi vardı ve benim de 300.000 civarında param vardı. ama bana kalırsa sığır eti geçmişte kaldı. Bunun hakkında konuştuk ve artık çok güzel.

Rate article
BlogSpotGuru
Add a comment